Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz G-Класс

Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz G-Класс в Абакане

Mercedes-Benz G-класс (он же Geländewagen) — серия полноразмерных люксовых внедорожников, производимых в Австрии фирмой Magna Steyr и продаваемых под торговой маркой Мерседес. Выпускается с 1979 года по настоящее время.

Автомобиль имеет три карданных вала: передний, задний и промежуточный. Промежуточный бывает на крестовинах или на ШРУСах.

В отличие от иных серий транспортных средств торговой марки Mercedes-Benz, автомобили G-класса сохраняют свой уникальный внешний вид независимо от модификации, будь то заводская или высокопроизводительная от подразделения Mercedes-AMG, уже на протяжении нескольких десятилетий.

Наши специалисты в Абакане работают с любыми видами поломок карданных передач. Если вам необходим ремонт или изготовление карданного вала, то свяжитесь с нами по телефону горячей линии. Мы гарантируем качество наших работ, и даем безусловную гарантию в течение 6 месяцев.

Используемые кузова: W463, W460, W461.

Цены на балансировку карданного вала для Mercedes-Benz G-Класс в Абакане

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 840 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 445 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 7 018 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Абакане вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

27.03.2024
Максим

Персонал доброжелательный, вежливый. Диагностика бесплатная. Сняли кардан, показали, что не так. Заменили, отбалансировали, поставили. Нареканий нет.

Показать

Открыть оригинал отзыва

23.03.2024
Игорь Чугин

Был у ребят 22.03.2024 по замене подвесного подшипника на Тигуане 2014 года.Сняли кардан,при осмотре приговорили к замене подвесного в сборе,у них был в наличии.Разобрали,поставили новый,от балансировали , покрасили и поставили.Все четко и по делу.спасибо.по времени заняло 2-30 часа.есть автомат с кофе и чаем.

23.03.2024
Михаил

Молодцы👍приехал раньше времени. Приняли, сняли кардан отремонтировали поставили и я уехал. Так держать🤝👍

17.03.2024
Алексей Костомаров

Пол года мучился с вибрацией при резком разгоне и на скорости 110+. 1,5 часа работы и проблемы как не бывало! Не ожидал что так быстро всё починят. Жалею что не приехал раньше. Всем рекомендую! Машина Toyota Venza.

05.03.2024
Алексей Галев

Оперативно и качественно отремонтировали кардан. Даже покрасили после ремонта.